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2月26日，武汉市龙城社区居民李博通过社区报名，成为一名志愿者。他的工作是帮助不能外出社区内居民“跑腿”，偶尔也在小区巡逻，劝导出门活动的市民不要逗留太久。龙城社区较大，招募了数百名志愿者，其中有一部分是李博这样的自由职业者，以前从未做过志愿者，对志愿者的义务和权利都不甚了解，“安排什么就干什么。”

土耳其《曙光报》近日援引土耳其军方消息人士的说法称，该国政府正评估俄罗斯提出的有关购买俄制苏-35战斗机的建议。俄罗斯卫星通讯社网站8月12日报道，俄罗斯国家技术集团公司总裁切梅佐夫此前表示，如果土耳其有意愿的话，俄罗斯愿意向其供应苏-35。

其次，积极行使协会职责，完善落实信义义务的自律规则体系。信义义务的行为标准严于法律法规的底线要求，高于一般商业执业准则，因此，行业自律对维护好信义义务至关重要，协会的自律标准代表着中国基金行业的信义义务标准。未来一段时间，协会将围绕落实信义义务，进一步建立健全自律规则体系，落实基金管理人和托管人的信义义务，积极建立符合国际标准的受托职责和行为标准，确保基金财产安全。不断提高执纪门槛，守住行业道德底线，防止基金活动背离本质，从源头上遏制侵害投资者权益风险的发生。

2、IPO市场的变化2017年上半年，IPO市场高歌猛进，无论是过会数量、过会率还是批文速度，都是史上最快的期间之一，投行从业人员欢欣鼓舞挤压了许久的项目终于见曙光了，甚至一些媒体和所谓专家又跳出来说要控制IPO节奏了，A股承受不了了。然而随着新发审委上任，IPO审核通过率骤然下降，5过1、6过1，12过2，甚至3过0这种通过率频繁出现，无论是投行圈还是其他一级市场参与者均受到巨大震动。事实上，在发审委换届前就已经出现过一次8过3，只是当时没有引起市场关注而已。传说中的“主板8000万创业板5000万”的线以及“审核问答51条”，吓退了不少拟上市企业。

乘联会方面分析认为，10月的销量仍属偏弱走势，主要因素是消费需求不足，应有的冬季回暖走势不强。新能源汽车销量方面，10月新能源乘用车批发销量为6.6万辆，同比下降45.4%，环比增长1%。乘联会方面表示，销量下降原因主要是由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，叠加国六插混的短缺困扰。其中，10月份，纯电动乘用车批发销量为5.1万辆，同比减少46%，环比增长7%；A级电动车同比增长6%，A00级同比下降78%。10月插混车型批发销量为1.46万辆，同比下降44%，环比下降1%。前10个月新能源乘用车批发销量为84.4万辆，同比增速17%。

《每日经济新闻》记者注意到，近年来，国电南自的财务数据并不好看。2016年至2018年，国电南自的扣除非经常性损益后的净利润分别为负8375万元、负4695万元、负1.22亿元。2018年，国电南自营业收入为49.31亿元，同比下降18.88%。